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Nova moto de empresa alemã chega à Motorrad do Brasil

A nova BMW G 310 GS estreia no mercado brasileiro com preço inicial sugerido de R$ 24.900. Destaque da BMW Motorrad no Salão Duas Rodas 2017, o modelo é fabricado na fábrica própria de motocicletas do BMW Group em Manaus (AM) e marca a entrada da empresa no segmento trail abaixo de 500 cc.

 

Compacto e confort√°vel, o modelo √© √°gil no tr√Ęnsito urbano e robusto em trilhas leves, demonstrando a versatilidade da linha GS, da qual herda a qualidade, confiabilidade, robustez e inova√ß√£o que fazem da fam√≠lia GS uma refer√™ncia mundial entre as motocicletas. ‚ÄúEstamos muito orgulhosos com a chegada ao mercado brasileiro da nova BMW G 310 GS, uma motocicleta que traz o melhor da linha GS e promete elevar o patamar de qualidade do segmento de baixa cilindrada‚ÄĚ, comenta Federico Alvares, diretor da BMW Motorrad Brasil. ‚ÄúAs primeiras unidades come√ßam a ser faturadas para a rede e, at√© o come√ßo de mar√ßo, ela estar√° em todos os 49 concession√°rios BMW Motorrad do Brasil‚ÄĚ, refor√ßa o executivo.

 

Visualmente, a nova BMW G 310 GS pode ser identificada como uma aut√™ntica GS, com seu para-choque dianteiro alto e curto e sua linha de cintura alta. As propor√ß√Ķes compactas, com dist√Ęncia curta entre eixos e curso de mola prolongado, permitem ao piloto manter a postura ereta e proporcionam maior agilidade nas respostas da dire√ß√£o.

 

O modelo vem equipado com um propulsor monocil√≠ndrico de refrigera√ß√£o l√≠quida, com 313 cc, quatro v√°lvulas e dois eixos de comando, juntamente com a inje√ß√£o eletr√īnica de combust√≠vel. A capacidade de 313 cc √© resultado do di√Ęmetro de 80 mil√≠metros e um curso de 62,1 mil√≠metros.

 

Uma característica marcante do motor monocilíndrico na G 310 GS é o fato de que o cilindro é inclinado para trás e de que o cabeçote gira 180 graus: entrada na parte frontal, saída na parte traseira. Esta configuração provê abastecimento direto e potencializa a mistura ar-combustível, trazendo resultados positivos em termos de concepção da moto.

 

Com uma pot√™ncia 34 cv a 9.500 rpm e um torque m√°ximo de 28 Nm a 7.500 rpm, o propulsor da nova G 310 GS √© o parceiro ideal para uma prazerosa condu√ß√£o din√Ęmica, junto com o baixo peso de 169,5 quilogramas (sem carga), em conformidade com o DIN (Instituto Alem√£o de Padroniza√ß√£o).

 

Em rela√ß√£o √† ergonomia, a posi√ß√£o de guiar elevada da nova G 310 GS se traduz em uma condu√ß√£o prazerosa e confort√°vel tanto na cidade quanto na rodovia ou trilhas leves de terra ou cascalho. Como √© caracter√≠stica da BMW Motorrad, todos os bot√Ķes e controles s√£o f√°ceis e seguros de manusear. A opera√ß√£o √© simples e intuitiva, levando em conta as diversas anatomias do condutor para garantir uma experi√™ncia c√īmoda e agrad√°vel.

 

Em termos de suspensão, a nova G 310 GS traz uma estrutura tubular de aço com seção traseira de parafuso, que combina rigidez de torção com robustez. Devido ao excelente equilíbrio, a moto proporciona um passeio estável e respostas de pilotagem precisas. A suspensão da roda dianteira é amparada por um garfo invertido, enquanto na parte traseira há um braço oscilante de alumínio em conjunto com um suporte de mola, montado diretamente sobre ele.

 

Como todas as motocicletas BMW, a nova G 310 GS vem com sistema ABS de f√°brica. Ele combina um sistema de freio de alto desempenho com ABS de dois canais para uma desacelera√ß√£o eficiente e curtas dist√Ęncias de frenagem. Para uso em terrenos leves, o ABS da nova G 310 GS pode ser convenientemente desativado pressionando um bot√£o, se necess√°rio. O painel de instrumentos da G 310 GS possui uma grande tela de cristal l√≠quido que oferece excelente clareza e uma ampla gama de informa√ß√Ķes.

 

A BMW G 310 GS foi exposta em 2016 o EICMA (Sal√£o de Motocicletas de Mil√£o) e foi uma das estrelas do estande da BMW Motorrad no Sal√£o Duas Rodas 2017.¬† Com sua produ√ß√£o em Manaus (AM), a f√°brica passa a produzir 11 modelos distintos que atendem aproximadamente 98% da demanda da BMW Motorrad no pa√≠s. Inaugurada em outubro do ano passado, a unidade fabril do BMW Group em Manaus recebeu cerca de 14,5 milh√Ķes de euros em investimentos e tem capacidade de produ√ß√£o para 10 mil motocicletas por ano, empregando atualmente mais de 170 colaboradores. Dos 45 fornecedores que atendem a f√°brica manauara, 15 s√£o dedicados √† linha G 310.

 

Erguida em uma √°rea de cerca de 10 mil metros quadrados, a unidade fabril levou aproximadamente nove meses para ser conclu√≠da e conta com equipamentos de √ļltima gera√ß√£o, al√©m de uma equipe de colaboradores altamente capacitada para garantir os elevados n√≠veis de qualidade encontrados nas demais unidades produtivas do BMW Group espalhadas globalmente. E assim como as outras plantas da companhia, a f√°brica de Manaus adota modernos processos de economia de energia e reuso de √°gua em sua linha de montagem, refor√ßando seu compromisso com a sustentabilidade.

 - REVISTA MAISJR  - REVISTA MAISJR

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